Дата публикации: 24.04.2007
Renault Trucks на КомТранс-2007 представляет грузовые фургоны Master и Trafic
Компания Renault представляет на выставке коммерческой автомобильной техники КомТранс-2007 свои новые грузовые автофургоны Renault Master (Рено Мастер) и фургоны Renault Trafic (Рено Трафик) в двух исполнениях - для грузовых перевозок и пассажирский.
Renault представляет на выставке КомТранс-2007 свои обновлённые грузовые и пассажирские автомобильные фургоны: Renault Master и Renault Trafic.
Грузовые фургоны Renault Master (Рено Мастер) предлагают широкий выбор модификаций нового Master: 3 варианта по длине
и 3 по высоте. Полезный объем модификации «фургон» составляет от 8 до 12,6 м3. Полезная нагрузка достигает 1600кг.
Различные приспособления упрощают погрузку, перевозку и выгрузку багажа:
• очень низкий порожек облегчает доступ в грузовое отделение прямоугольной формы;
• многочисленные крепежные кольца помогают надежно закрепить перевозимый груз;
• широкие задние и боковые дверные проемы позволяют легко осуществлять погрузку
и разгрузку.
Великолепные характеристики подвесок и экономичный дизельный двигатель 2,5 л dCi мощностью 115 л. с. (соответствует нормам токсичности Euro-3) делают новый Renault Master приятным и недорогим в эксплуатации. "Мастер" оснащается механической 6-ступенчатой коробкой передач. Все версии нового Master полностью адаптированы к суровым дорожным и климатическим условиям.
Новый Master оснащен оборудованием, обычно устанавливаемым на автомобили для
частных клиентов. Оно помогает водителю сохранить контроль над автомобилем в сложных
условиях:
• АВS с электронной системой распределения тормозных усилий EBV и системой помощи при экстренном торможении.
• Для сохранности перевозимого груза в новом Master имеются дополнительные крепежные кольца и система автоматического закрывания дверей CAR.
Грузовые автофургоны Renault Master (Рено Мастер) в новом дизайне внушает надежность и
выглядит элегантно, а мощный двигатель работает практически бесшумно.
Техническое оборудование, высокий уровень комфорта и безопасности достойны пассажирского автомобиля. Новый Trafic удовлетворит любые ваши требования, предлагая на выбор модификации — «фургон» и пассажирский вариант. Имеется также большой выбор дополнительного оборудования.
Бензиновый двигатель нового Trafic (2,0л 16кл. 120л.с., Евро-3) отвечает всем необходимым требованиям. Благодаря сочетанию приемистости и малошумности он демонстрирует удачное соотношение технических характеристик и экономичности. Двигатель агрегатируется с 6-ступенчатой механической коробкой передач, которая способна передавать крутящий момент до 350 Н•м; с ней можно смело использовать все возможности перевозки грузов, предлагаемые Trafic: она обеспечивает наилучшие тяговые свойства и быстрый разгон на промежуточных передачах. На шестой передаче уменьшается уровень шума и расход топлива на скоростных трассах. Короткий рычаг переключения передач расположен на приборной панели для быстрого управления.
Новый Trafic удовлетворит любые требования к качеству грузовых перевозок. Хрупкие растения или тяжелые мешки, небольшие или объемные грузы. Новые фургоны Trafic, отвечающие требованиям любого бизнеса, предлагаются в различных модификациях. 2 модификации по длине: L1 — для движения по городу, L2 — с дополнительной полезной длиной в 2,8 м. 1 модификация по высоте: H1 — для въезда на подземные стоянки (от 5 до 5,9 м3 полезного объема, 1 200 кг максимальной полезной нагрузки).
Источник: Грузовики. com
Теги: выставка грузовиков, КомТранс, грузовики рено, компания Renault Trucks
Новости на похожую тему:
23.04.2007 23 апреля открылась выставка Комтранс 2007
23.04.2007 Volvo Trucks инвестирует средства в строительство завода по производству грузовиков в России
10.04.2007 Renault Trucks представляет обновлённый среднетоннажный грузовик Mascott