Дата публикации: 13.12.2006

Альтернатива дизельным двигателям от Renault Trucks

Под давлением экологических факторов, повышения цен на нефть и истощения природных ресурсов компания Renault Trucks была вынуждена вложить определенные средства в расширение предлагаемой линии транспортных средств с еще меньшим уровнем потребления топлива и в использование новых источников энергии.

Внедрив стандарт Евро 4, который существенно понижает уровень загрязнения окружающей среды, компания Renault Trucks сделала честолюбивый выбор, вкладывая значительные средства в оснащение своих транспортных средств новым поколением двигателей, гордостью которых является новейшая технология, связанная с технологией избирательного каталитического восстановления. Первые покупатели уже имеют возможность оценить результаты - 5% экономия топлива по сравнению с линей транспортных средств Евро 3.

Кроме этих передовых достижений, компания Renault Trucks также предлагает полный ряд грузовиков с новыми двигателями.

• Биодизельное топливо

Возобновляемая энергия, получаемая в резльтате эстерификации растительных масел (рапсовое, подсолнечное, соевое и т.д.), биодизель или сложный метиловый эфир, получаемый из растительных масел (VOME), - новаторское решение для борьбы с неизбежно возрастающей нехваткой нефти. Технологические экспертные знания, полученные в результате многочисленных тестов и испытаний, позволяют компании Renault Trucks предоставлять 2-летнюю Гарантию производителя на трансмиссию, в которой используется до 30% VOME, смешанного с дизельным топливом, для всей линии двигателей Евро 3, 4 и Евро 5 (7,5 т и выше).

Это также касается всех транспортных средств, предназначенных для предприятий коммунального хозяйства (машины для подметания и мытья улиц), автомобилей для вывоза мусора, каналопромывателей и автомобилей для вывоза промышленных отходов, а также снегоуборочных автомобилей и автоэвакуаторов.

• Природный газ

Благодаря большим мировым запасам и безопасной для окружающей среды транспортировке по трубопроводам Природный Газ для Автомобилей является долгосрочной и надежной альтернативой, позволяющей снизить зависимость от нефти. Подобно автомобилям, работающим на дизельном топливе, с точки зрения обслуживания в пути и рабочих характеристик, транспортные средства, работающие на природном газе, не выбрасывают в окружающую среду дым или твердые частицы, а уровень шума от их работы существенно ниже, чем у обычных автомобилей. Это убедительные аргументы в пользу все возрастающего успеха природного газа для автомобилей, а также развития специальной линии продукции компанией Renault Trucks совместно с техническим партнером PVI.

Компания Renault Trucks предлагает три автомобиля, работающих на природном газе, каждый из которых предназначен для удовлетворения специфических потребностей: Midlum, Premium и Puncher.

Midlum, работающий на природном газе, предлагает максимальную мощность 230 л.с. при полной массе автомобиля 12 и 16 тонн с конфигурацией 4x2. Этот автомобиль идеально подходит для применения в таких сферах, как уборка мусора, мытье и подметание улиц, а также для любых дистрибьюторских функций.

Puncher, автомобиль с кабиной с низким входом, с конфигурацией 4x2 и 6x2*4, специально предназначен для уборки мусора. Имея двигатель мощностью 250 л.с. и полный вес 20 или 26 тонн, Puncher, работающий на природном газе или дизельном топливе, предлагает кабину с самым низким входом, гарантируюя безопасность и комфорт во время входа или выхода персонала в/из автомобиля. Более того, Puncher имеет кабину с плоским полом, что позволяет водителю покидать автомобиль со стороны тротуара в условиях полной безопасности.

Впервые представленный на Pollutec, Premium Distribution теперь можно приобрести с двигателем мощностью 280 л.с., работающим на природном газе, и конфигурациями 4x2 или 6x2*4, которые идеально подходят для автомобилей для вывоза мусора и поставок товаров пределах города и окраин.

• Двухрежимное функционирование - дизель/электричество

Выигрывая от обеих технологий, дизельной и электрической, двухрежимные автомобили, разработанные компанией, Renault Trucks, предлагают идеальный компромисс , который уже прижился в некоторых муниципальных учреждениях по всей Европе (Париж, Бордо, Мальмо, Севилья и т.д.). Уборка мусора производится в тишине и без выброса выхлопных газов в городских центрах благодаря использованию электрического режима, в то время как дизельный режим означает, что въезд и выезд из зоны сбора мусора не ограничивается только рабочим диапазоном.

Двухрежимная версия Puncher поставляется с двигателем мощностью 280 л.с. и полной массой автомобиля 20 или 26 тонн, с двумя конфигурациями: 4x2 и 6x2*4; для уборки мусора.

• Электричество

Благодаря полному отсутствию выбросов выхлопных газов и очень тихой работе, электродвигатели, разработанные PVI для Renault Trucks, не просто удовлетворяют требования по защите окружающей среды и положения законов. Их эксплуатационный диапазон направлен на обеспечение максимальной эффективности в условиях города.

Электрические версии Midlum и Puncher предназначены для удовлетворения запросов самых требовательных покупателей.

Midlum с электроприводом поставляется для автомобилей массой 10,8 тонн с конфигурацией 4x2. Идеально подходит для поставок товаров в пределах города в дневное и ночное время, поскольку может передвигаться по улицам города в абсолютной тишине.

Puncher, для версий 20 или 28 тонн, особенно хорошо подходит для уборки мусора или подметания улиц, не нарушая абсолютно ничей покой.

Теги: грузовики рено, компания Renault Trucks, стандарт Евро 4, двигатели грузовиков

Новости на похожую тему: